Victor Roncea Blog

Tragedia poloneza din padurea rusa trimite gandul la istoria popoarelor si la soarta popoarelor. Trimitere patetica, dar explicabila.

Patetica, pentru ca mia de ani de istorie a polonezilor sunt un mileniu de incercari existentiale, cu clipe glorioase de apogeu si prabusiri abisale. Geografia statului polon a fost variabila, istoria zbuciumata, dar natiunea nu si-a pierdut identitatea si s-a pastrat mereu nealterata.Tara a cunoscut si momente de Finis Poloniae, si momente de Polonia redivivus si imi place sa cred ca pasarea din heraldica tarii prinde chipul unui Phoenix supravietuitor intre imperii.

Explicabila, pentru ca imputinarea napraznica a elitei poloneze intr-un stupid accident aviatic justifica, punctual, recursul la istoria relativ recenta, de acum 70 de ani, cand, si atunci, elita poloneza a cazut a masacrelor lui Stalin si alor sai. Catastrofa aeriana intarzie inchiderea ranii istorice de acum sapte decenii, dar o face si mai imperioasa. Si Varsovia, si Moscova, par hotarate sa gestioneze pentru totdeauna acest episod dureros, spre binele ambelor popoare. Istoria, par sa fi invatat si unii, si altii, nu mai trebuie politizata, ci doar asezata in adevarul ei. Din istorie nu sunt de extras la nesfarsit sange si venin, ci lectii de intelepciune.

Posted in Documentare, Editoriale

Tags: Basescu, cracovia, Katyn, Lech Kaczynski, Polonia, Putin, Smolensk

Ordin: Reaparatiile la Boeing-ul lui Ceausescu, acum al lui Basescu, se executa doar in SUA! Un TABEL inedit cu aeronavele din dotarea Flotilei Speciale descoperit de dr Petre Opris. Aparatul Boeing 707 are acum 36 de ani. Multi inainte?

April 14th, 2010

CEAUŞESCU ŞI REGULILE FLOTILEI 50 AVIAŢIE TRANSPORT

de dr Petre Opris

În anul 1989, existau oameni care se întrebau de ce elicopterul prezidenţial zboară fără să fie înconjurat de motocicliştii Direcţiei a V-a Securitate şi Gardă. Evident, gluma respectivă avea în substrat o doză de cinism. Ce s-ar fi întâmplat dacă o aeronavă prezidenţială, cu Nicolae şi Elena Ceauşescu la bordul acesteia, s-ar fi prăbuşit la un moment dat? Cine era răspunzător de securitatea aeriană a preşedintelui României?

Pentru a răspunde la asemenea întrebări, putem face apel la un document existent în fosta arhivă a Comitetului Central al PCR, pe care îl edităm în continuare. Acesta a fost întocmit la 23 noiembrie 1977, conform indicaţiilor date de Nicolae Ceauşescu în cadrul şedinţei Biroului Permanent al Comitetului Politic Executiv al C.C. al P.C.R. din 21 noiembrie 1977. Printre altele, se poate remarca faptul că toate motoarele aeronavelor din Flotila 50 Aviaţie Transport erau noi şi se înlocuiau în mod automat după consumarea a 60% din resursa garantată, înainte de efectuarea vreunei reparaţii la acestea.

Există şi o coincidenţă întâmplătoare. Documentul respectiv a fost trimis lui Nicolae Ceauşescu la 22 decembrie 1977, de către Ion Stănescu. Toate prevederile enumerate în cadrul acestuia au fost valabile după exact 12 ani, la 22 decembrie 1989, când Nicolae şi Elena Ceauşescu au fost evacuaţi de pe clădirea Comitetului Central cu ajutorul unui elicopter SA-365 N „Dauphin” din Flotila 50 Aviaţie Transport, pilotat de colonelul Vasile Maluţan.

NOTĂ

privind executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la aeronavele din dotarea Flotilei 50 Aviaţie Transport

(more…)

Posted in Documentare, Top News

Tags: aeronava prezidentiala, Basescu, Boeing 707, Ceausescu, dr Petre Opris

6, vine presa! Dilema lui Cristian Preda: Ori Partidul Comunist din Romania (PCdR) era de Dreapta ori Partidul Democrat Liberal (PDL) incepe sa se bolsevizeze. AUDIO / VIDEO cu Traian Basescu despre icoane si religie

April 13th, 2010

Cristian Preda, europarlamentar PDL, vrea eliminarea religiei din scoli, eventual si a simbolurilor religioase, respectiv a icoanelor. Acesta a fost primul lucru pe care l-au facut bolsevicii cand au luat puterea. Dilema lui Cristian Preda, probabil mostenita de la Andrei Plesu, e simpla: Ori Partidul Comunist era de Dreapta, ori Partidul Democrat Liberal incepe sa se bolsevizeze, cum spune presedintele Traian Basescu. Sa vedem parerea lui Basescu despre icoane si, deci, religie, in scoli, aflata la antipodul “bolsevicilor anticomunisti”:

Posted in Colimatorul, Documentare, Top News

Tags: "bolsevici anticomunisti", Basescu, cristian preda, Icoane in Scoli, PCR, PDL, Religie in Scoli

Basescu la Nasul: “Cu avionul meu, daca vor fi tragedii, nu vor fi din cauze tehnice. Kaczynski avea radacini romanesti. PDL se bolsevizeaza.” StareaPresei.ro: E sanatos tun!

April 12th, 2010

“Lech Kaczynsky e unul dintre sefii de stat cu care am avut cele mai consistente discutii si ne intalneam cel putin pe chestiunea Pactului Ribbentrop – Molotov”, a explicat presedintele Traian Basescu, in debutul emisiunii Nasul cu Radu Moraru la postul B1TV.

Ultimul document semnat de Basescu si de presedintele Poloniei contine, fara sa fie precizat, si punctul privitor la Pact.

Presedintele polonez avea radacini romanesti, iar sotia sa era o femeie foarte calda, care nu mai pleca de la Biserica Stavropoleos, din Romania. Are un bunic si un strabunic ingropati in Capitala Romaniei, a detaliat Traian Basescu.

Kaczynsky nu a fost un eurosceptic, dar la renegocierea tratatului unional a avut puncte de vedere extrem de puternice legate de pierderea de suveranitate in interiorul UE.

Traian Basescu a explicat ca aeronava pe care o foloseste el este fabricata in anul 1974, in timp ce TU 154 cu care mergea presedintele Poloniei era fabricata in anul 1990.

In schimb, baza tehnica a avionului nu mai poate fi adaptata la nivel de varf, adica avionul presedintelui Romaniei nu poate ateriza pe vizibilitate zero.

Cu avionul meu, daca vor fi tragedii, nu vor fi din cauze tehnice

Daca vor fi tragedii, nu vor fi din cauze tehnice, a spus Traian Basescu, sibilinic. Aceasta este o declaratie foarte interesanta si, in acelasi timp, extrem de importanta.

Basescu a explicat ca pilotii de pe “Carpati”, cum se numeste avionul prezidential, la 60 de ani, sunt inchiriati de RomAvia in part-time. Ei sunt pilotii aeronavei, pentru ca altii pentru o asemenea misiune, pe Boeing 707, nu mai exista in Romania.

Basescu crede ca niciodata nu i-a fost pusa viata in pericol de cand este presedinte, “cu exceptii pe care le stiu. In Irak sau in Afganistan am fost cu acest avion si atunci mi-a fost pusa in pericol viata”.

Actualul guvern nu va sacrifica tara pentru “pace sociala”

Se duce o politica de discreditare a puterii pe doua trusturi: Realitatea si Intact. Dar aceste campanii nu prind la public, a explicat Basescu. “Pe 50% dintre romani i-au pacalit, pe alti 50% nu”, a concluzionat presedintele, referindu-se la rezultatul strans al alegerilor prezidentiale.

Basescu a subliniat: “Atata timp cat Emil Boc duce procesul de reforma, atat cat se poate intr-un mediu ostil, unde trebuie el sa ajunga, nu il voi da jos pe Emil Boc de la Palatul Victoria. Partidele aflate la guvernare nu sunt dispuse sa sacrifice tara: sa mareasca pensiile, salariile, adica sa distrugi tara.

Sunt emisiuni in care efectiv romanii sunt incitati, dar actualul guvern nu va sacrifica tara pentru pace sociala. Situatia in care producem mai putin decat cheltuim nu mai poate continua”.

E sanatos tun

Ba chiar mi se pare ca s-a ingrasat putin la fata. In Romania, presedintele Traian Basescu a ajuns la un spital, unde a dat de un RMN defect. O, sfanta nemernicie romaneasca!

Este singurul mod de evaluare a sanatatii sale prin care nu a trecut pana acum. Concluzia controalelor pe care si le-a facut pana acum este ca e sanatos tun, cu tot cu operatia la coloana vertebrala si cu tiroida.

Toate controalele pe care le-a facut, inclusiv tomograful, au dat rezultate foarte bune.

“PDL se bolsevizeaza”

Continuarea la StareaPresei.ro

Foto: Radu Stefan / Mediafax

Posted in Colimatorul, Documentare

Tags: Basescu, Lech Kaczynski, nasul, radu moraru

Incursiune in aeronava lui Basescu, mostenita de la Ceausescu. De ce ar trebui schimbata de urgenta relicva zburatoare, un Boeing 707 din 1974. FOTO Reportaj

April 12th, 2010

Kilometrii pe care avionul prezidenţial îi are la bord nu-i trădează vârsta (36 ani neîmpliniţi), iar când se întâmplă să mai “parcheze” lângă Air Force One în vreo mare capitală a lumii, face de-a dreptul senzaţie prin comparaţie.

de Daniel BEFU / Gandul

Spre deosebire de avioanele de linie, “aeronava prezidenţială” are congelator încăpător de 60 litri în care se pot pune fructe la rece şi mai ales îngheţată, pat matrimonial cu cadru din duraluminiu învelit cu furnir fals din plastic, iar capacul care se lasă peste toaleta privată a şefului statului e îmbrăcat în piele, ca acesta să poată şedea ca pe un scăunel în timp ce se bărbiereşte în băiţa de 1 m².

În ce priveşte minusurile, lista e lungă. N-are: televiziune în timp real, internet şi telefonie de calitate, sistem antirachetă, duş pentru preşedinte, scaune mobile pentru miniştri, instalaţie de umidificat aerul… Are: niveluri ale zgomotului şi poluării care încalcă toate normele UE şi covoraşe antistatice care în general îşi fac treaba, cu excepţia unuia dintre cei trei preşedinţi postdecembrişti care, mai sensibil fiind, obişnuia să se încarce adesea cu electricitate, încât atunci când apropia mâna de mânerul vreunei uşi din avion se vedea un mic fulger care-l curenta uşor.

Dormitorul zburător

Posted in Documentare, Top News

Tags: aeronava prezidentiala, Basescu, Boeing 707, Ceausescu

Presedintele Parlamentului European, polonezul Jerzy Buzek, si-a amanat vizita in Romania. Stire de la prezenta sa la lansarea expozitiei de la Bruxelles “Mihai Eminescu la 160”

April 11th, 2010

Biroul de Presa al Parlamentului European, informeaza “cu regret, ca, in urma tragicei catastrofe aeriene in care si-au pierdut viata Presedintele Poloniei Lech Kaczyński, sotia sa Maria Kaczyńska si numerosi inalti demnitari polonezi, vizita oficiala in Romania a Presedintelui Parlamentului European Jerzy Buzek se amana pentru o data ulterioara”.

Presedintele Jerzy Buzek a transmis: “Regret ca trebuie sa anulez vizita de acum. Este o catastrofa inimaginabila in Europa. Niciodata nu s-a intamplat ca in Europa sa moara atatia inalti demnitari, atatia reprezentanti alesi democratic, intr-o catastrofa aeriana. Ei au murit servindu-si tara, in drum spre comemorarea uciderii a mii de ofiteri polonezi in Katyn acum 70 de ani. Trebuie sa plangem moartea lor si sa o comemoram.”

Mihai Eminescu, omagiat de Jerzy Buzek

“Prin Eminescu, putem sa facem schimb de mosteniri culturale si sa simtim ca suntem o Europa Unita”. Acestea sunt cuvintele presedintelui Parlamentului European, Jerzy Buzek din deschiderea expozitiei “Vreme trece, vreme vine” de la Bruxelles. Un eveniment cultural organizat de europarlamentarul Elena Basescu, la implinirea a 160 de ani de la nasterea poetului Mihai Eminescu.

Zilele acestea, “Luceafarul” Romaniei a stralucit peste granite – de la Ipotesti, Botosani a mers pe urmele succesului la peste 1700 kilometri de Romania.

A zabovit chiar pe holul central al Parlamentului European prin cele peste 200 de obiecte personale si documente ale poetului, apartinand colectionarului Dumitru Grumazescu.

Expozitia “Vreme trece, vreme vine – 160 de ani de la nasterea lui Mihai Eminescu” a fost deschisa oficial, joi seara de gazda evenimentului, europarlamentarul, Elena Basescu.

“In acest an celebram 160 de ani de cand mare nostru poet s-a nascut. Trebuie sa va marturisesc de la inceput ca nu sunt o specialista in hermeneutica operelor literare ale poetului pe care romanii l-au ales sa-i reprezinte in lume.

Posted in Documentare, Top News

Tags: Basescu, elena basescu, Eminescu, Jerzy Buzek, Lech Kaczynski, Mihai Eminescu, parlamentul european

Cum a scapat Ceausescu de la moarte in accidentul aviatic din padurea Vnukovo. Istoria Boeingului 707 cu care acum zboara Basescu. Minciunile lui Pacepa. Secretele locotenentului societatii civile Mircea Toma, psihologul pilotilor lui Ceausescu

April 11th, 2010

La 24 mai 1989, generalul-colonel Vasile Milea i-a trimis lui Nicolae Ceauşescu un raport referitor la “executarea reparaţiei medii – controlul D/2 – prevăzută în normele tehnice de exploatare la avionul Boeing 707 YR-ABB din înzestrarea Flotilei 50 Aviaţie Transport”. Cu acel prilej, ministrul Apărării Naţionale a propus “trimiterea în RF Germania a avionului şi a unui număr de 14 specialişti strict necesari transportului, participării la reparaţii şi recepţia aeronavei, în perioada 18 iunie – 8 iulie 1989”.

de dr. Petre Opriş

De asemenea, generalul Vasile Milea a solicitat aprobarea lui Nicolae Ceauşescu pentru ca generalul-maior Rus Iosif, comandantul Aviaţiei Militare, să se deplaseze în Republica Federală Germania, în perioada 2-8 iulie 1989, pentru a conduce activităţile de recepţie a avionului menţionat, după efectuarea reparaţiilor planificate.

În scopul asigurării deplasărilor oficiale în străinătate ale lui Nicolae Ceauşescu, ministrul Apărării Naţionale a propus utilizarea unui alt avion Boeing-707 3K1 C (înmatriculat YR-ABD). Acesta era amenajat special pentru şeful statului român şi a efectuat, la 19 martie 1979, primul său zbor. La sfârşitul aceleiaşi luni, avionul respectiv a fost livrat Flotilei 50 Aviaţie Transport, fiind păstrat ca rezervă a aparatului principal de transport a preşedintelui României. La 27 februarie 1990, avionul american livrat în anul 1979 a fost preluat de compania “Tarom”. După câteva luni, acesta a revenit la “Romavia” şi la 10 ianuarie 1991 a suferit un accident în timpul unui zbor de antrenament. Piloţii români au evaluat greşit condiţiile de aterizare de pe Aeroportul Otopeni şi au lovit pista cu motoarele nr 1 şi 2, apoi au deteriorat aripa avionului şi s-a declanşat un incendiu la bord. Aparatul a revenit în cele din urmă la sol, fără probleme, şi a fost reparat.

Posted in Colimatorul, Documentare, Top News

Tags: aeronava prezidentiala, Basescu, Boeing 707, Ceausescu, Mircea Toma, Pacepa, Smolensk, vnukovo

Inventivitate ruseasca. Basescu, la fel de dictator si comunist ca Voronin. Boc, un agresor al “presei libere”. Vintu, un inger al democratiei. Preda, campionul anticomunismului. Cand noul KGB are doua kalasnikovuri: Realitatea si Publika TV

April 9th, 2010

24 de ore. Atat le-au trebuit baietilor cu capul mare de la Moscova ca sa-l ridiculizeze din nou pe Traian Basescu si demersul PDL de igienizare si departajare de laturile lui Sorin Ovidiu Vintu si Dan Voiculescu. Operatiunea este simpla, executata via dusmanii din interiorul si exteriorul tarii, din interiorul si exteriorul PDL. Nu e cazul sa mai argumentez de ce este o decizie curajoasa si inteleapta ca oamenii integri ai politicii (putini, cati or mai fi), si nu numai ai politicii, sa nu se mai afiseze, ca niste marionete, in studiourile Realitatii Tv si Antenei, alaturi de mafioti si santajisti de presa. Decenta, este cel mai bun cuvant. La polul opus, oportunismul, narcisismul si vedetismul unui Cristian Preda, care a refuzat boicotul doar pentru a fi laudat de toti sclavii lui Vintu.

Dar, per ansamblu, si mai ales daca, dincolo de veleitari ca Preda, decizia se respecta, este o lovitura buna in plexul mogulilor, pe care sforarii din spatele celor doua posturi n-au inghitit-o prea usor. Evident, dusmanii pomeniti i-au pus-o in carca lui Basescu. Si-atunci, iata, s-a dovedit, pentru prima oara de la lansare, eficienta unei noi arme de dezinformare si manipulare in masa, cum este, peste Prut, Publika TV. La numai 24 de ore de la decizia PDL privind sanctionarea intoxicatorilor de profesie a aparut, la Chisinau, reactia aparatului informativ rus: Vladimir Voronin si al sau Partid al Comunistilor imita hotararea de la Bucuresti si boicoteaza similar postul sora al Realitatii TV, Publika TV.

Sa vedeti de acum comentariile… Logic, Basescu e la fel ca Voronin, PDL la fel ca PCRM, iar Vintu, printr-o pirueta fantastica, devine campionul democratiei (evident, Preda, cel mai mare luptator cu totalitarismul de pe toate malurile Prutului). Cand chiar Partidul Comunistilor, al rusilor, te contesta, ce dovada mai buna vreti ca Vintu e “omul americanilor” – cum insinua un alt sclav -, al democratiei multilateral dezvoltate, poate chiar al romanismului, ca de-asta are tricolorul in promo-urile PTV… Caraghioslacul e total. Dezinformarea, pentru naivi, perfecta.

Cam asa se va incerca prezentarea cazului, prin paralela Basescu-Voronin, duminica, la Bucuresti, preşedintelui Parlamentului European, Jerzy Buzek, aflat in vizita in Romania, si luni, la Bruxelles, presedintelui Federatiei Internationale a Jurnalistilor, Aidan White, prin intermediul lui Cristian Unteanu, corespondent Realitatea Tv dar si reprezentat al Vintu Foundation. De altfel, RTV a facut deja o plangere catre FIJ (organizatie rasfatata bine de “Vintu Foundation” – dar despre aceasta alta data), atat in ceea ce priveste situatia legata de nu stiu ce microfon smuls de Emil Boc cat si privind chestiunea boicotului. Este amuzant in acest sens cum se incheie raspunsul editorului-șef de la Publika TV, Maia Metaxa, catre comunistii de la Chisinau (parca citeaza din tristul Preda): “Respect opinia PCRM, dar nu înțeleg de ce a decis să îi priveze pe telespectatori de dreptul de a fi informați corect și echidistant. Cred că această strategie nu face altceva decât să le reducă din prezența publică. Atâta timp cât nu ne smulg microfonul din mână nu este nicio problemă” . Pam-pam.

Posted in Analize, Colimatorul, Documentare, Top News

Tags: 322 plus GDS, Basarabia, basarabia romana, Basescu, boc, cristian preda, GDS - noul komintern, KGB, PDL, publika tv, Realitatea TV, sclavii lui Vintu, sorin ovidiu vintu

Karadeniz Press: SUA si Rusia au semnat istoricul tratat START-2. Basescu, la dineul oficial cu Obama. FOTO

April 9th, 2010

Presedintele american Barack Obama si omologul sau rus Dmitri Medvedev, care au semnat joi la Praga un nou tratat privind reducerea considerabila a arsenalelor nucleare ale SUA si Rusiei, au convenit sa continue discutiile privind scutul american antiracheta si sa faca un schimb de informatii pe aceasta tema, potrivit BBC.

Cei doi lideri politici s-au intalnit, pe o vreme insorita, in gradinile Castelului din Praga, in fata caruia presedintele american, laureat al Premiului Nobel pentru Pace 2009, a pronuntat acum un an discursul sau cheie in care a facut apel la o lume fara arme nucleare. Seara a avut loc un dineu cu 11 sefi de state si de guverne din Europa Centrala si de Est, intre care s-a aflat si presedintele Romaniei, Traian Basescu (foto). La dineu au participat Bulgaria, Croatia, Cehia, Estonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Polonia, Romania, Slovacia si Slovenia, ceea ce a facut oficiali ai UE, ramasi fara invitatii, sa cam ridice din sprancene.

Obama flancat de Hillary si de generalul Jones

Liderul de la Casa Alba este insotit in vizita sa la Praga de secretarul de stat Hillary Clinton si de consilierul pentru securitate nationala, generalul James Jones. Obama a sosit in Republica Ceha la bordul avionului prezidential Air Force One, in timp ce omologul sau rus a venit in ajun din Slovacia. Ceremonia semnarii formale a noului Tratat START a avut loc putin dupa 13,30, ora Romaniei, in Sala Spaniola a luxosului Castel din Praga. In cadrul intalnirii tete-a-tete, Barack Obama si Dmitri Medvedev au discutat, in particular, chestiuni precum dosarul nuclear al Iranului si situatia din Kargazstan, dupa cum anuntase mai devreme purtatorul de cuvant al presedintiei SUA, Robert Gibbs, in timpul calatoriri spre Praga la bordul Air Force One. El a mai spus ca in urma intalnirii ruso-americane de joi la cel mai inalt nivel nicio decizie nu trebuie asteptata, deoarece dosarul privind eventualele sanctiuni contra Republicii Islamice este dezbatut in acest moment la ONU.

Problema scutului

(more…)

Posted in Analize, Documentare

Tags: Basescu, medvedev, Obama, praga, Start - 2